Erinnerungen

Manchmal werden die Dinge erst einmal schlechter, bevor sie besser werden. Ob man bei der fijianischen Bürokratie von einer Erstverschlimmerung sprechen kann weiß ich nicht, denn ob das integrieren der Digitalisierung die Sache tatsächlich langfristig vereinfacht oder nicht eher verkompliziert wird sich erst noch zeigen. So oder so ist es sicher noch ein langer Weg

Ich lies das kalte Wasser auf meinen Kopf rieseln. Das dunkle grün der Blätter, die weißen und roten Blüten, all das war mir so vertraut. Zu meiner Verwunderung, hatte sich beim Betreten des Geländes ein ganz warmes Gefühl in mir breit gemacht. Ich war zurück in der Vuda Marina, unserem ersten Zuhause in der Ferne,

Wir zogen uns unsere Neoprenanzüge über und packten Flossen, Schnorchel, Brillen und Bleigewichte in das Dinghy1. Von dem Ankerplatz aus war es nur ein kurzer Ritt zu unserem Ziel: eine flache Passage zwischen zwei Inseln. Viel zu flach um sie mit unserem Segelboot zu durchqueren, mit dem Beiboot dagegen ist es kein Problem. Wir haben

Zwei Tage nach Toms Geburtstag sind wir endlich aufgebrochen. Weg von Musket Cove Richtung Norden. Am liebsten wären wir gleich einen Tag nach der Ankunft meiner Mama losgesegelt aber für den Tag war mal wieder kein Wind angesagt. Einen Tag später dagegen sollte er sogar aus Süden blasen. Wir hatten aus dem letzten Mal gelernt,

Es war Toms 31ster Geburtstag als meine Mama zu Besuch kam. Wir waren von Lautoka aus wieder nach Musket Cove gefahren um das Projekt „Yasawas1“ noch einmal anzugehen. Meine Mama kam morgens mit der Fähre vom Festland. Wir holten sie gemeinsam mit dem Dinghy2 ab um zu dritt auf unserem Boot zu frühstücken. Ein großes

Hier waren wir nun, zwischen Containerschiffen und Schlepperbooten. Es war das Kontrastprogramm zu der Marina, in der wir die ersten Wochen in Fiji verbracht hatten. Dort war alles schön sauber und aufgeräumt gewesen. Es gab Draußenduschen, saubere Toiletten, Landstrom und unbegrenzt frisches Wasser. Hier gab es Dreck und rostiges Metall. Strom gab es keinen und

Als wir noch in der Vuda Marina lagen war relativ schnell klar, dass einige Stellen an unserem Boot geschweißt gehören. Sowohl im Unterwasserbereich, als auch unter unserem Basanmast1, im Cockpit2, unter einer unserer Winschen3 und an einigen anderen, kleineren Stellen. Als wir einen der, in der Marina ansässigen Schweißer für einen Kostenvoranschlag vorbeikommen liesen, waren